Формула 1

[nicka]

Нет, ну вы видели, что с утра творится?!  Я, конечно, понимаю, всю относительность самой первой практики сезона, но. Не нравится мне всё это.

[nicka]

Результаты квалификации не нравятся ещё больше. И это у команды, которая всю ночь наклеивала спонсорские стикеры?

[Bess]

Хахах)) А я проспал.
Пожалуй, это о многом говорит. Но завтра гоночку, пожалуй, гляну.

[Bess]

БМВ-Заубер?

Нет, про нее я не забыл. Просто разговор я начал с выражения своего удивления  букмекерскими котировками, вот поэтому речь и зашла о Брауне.

А что до немецко-швейцарской команды, то она всегда была крепким орешком. Но тем не менее, максимум на что она может расчитывать в Кубке Конструкторов - 4-е место. Но на отдельных этапах способна выстрелить усилиями обоих своих пилотов.
Главное достоинство машины - надежность.

Опять же, всё верно, но если бы ты давал описание БМВ Зауберу 3-х летней давности. Сейчас команда далеко не на 4 место в КК рассчитывает 
Результаты квалы конечно удручают, но мне почему-то думается, что Браун сдуется, а за победу будут бороться Ферры, Маки и БМВ.

[nicka]

Результаты квалы конечно удручают, но мне почему-то думается, что Браун сдуется, а за победу будут бороться Ферры, Маки и БМВ.

Конечно, что-то прояснится после результатов взвешивания машин.

[Badgio]

А вот и результаты, неожиданные?!


1 22 Дженсон Баттон Brawn Mercedes 1ч 34:15.784   2
2 23 Рубенс Баррикелло Brawn Mercedes 1ч 34:16.591 + 0.807 2
3 1 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1ч 34:18.698 + 2.914 0
4 10 Тимо Глок Toyota 1ч 34:20.219 + 4.435 2
5 7 Фернандо Алонсо Renault 1ч 34:20.663 + 4.879 2
6 16 Нико Росберг Williams Toyota 1ч 34:21.506 + 5.722 2
7 12 Себастьян Буеми STR Ferrari 1ч 34:21.788 + 6.004 2
8 11 Себастьян Бурдэ STR Ferrari 1ч 34:22.082 + 6.298 2
9 20 Адриан Сутил Force India Mercedes 1ч 34:22.119 + 6.335 3
10 6 Ник Хайдфельд Sauber BMW 1ч 34:22.869 + 7.085 3
11 21 Джанкарло Физикелла Force India Mercedes 1ч 34:23.158 + 7.374 2
12 9 Ярно Трулли Toyota 1ч 34:42.388 + 26.604 2
13 14 Марк Уэббер Red Bull Renault - 1 круг   2
14 15 Себастьян Феттель Red Bull Renault - 2 круга   2
15 5 Роберт Кубица Sauber BMW - 3 круга   2
16 4 Кими Райкконен Ferrari - 3 круга   5
17 3 Фелипе Масса Ferrari - 12 кругов   3
18 8 Нельсон Пике Renault - 34 круга   1
19 17 Казуки Накаджима Williams Toyota - 41 круг   0
20 2 Хейкки Ковалайнен McLaren Mercedes - 55 кругов   1

[Maxim]

Блин, своими тупыми изменениями в правилах (которые были именно под Браун приняты) формула один себя окончательно дискредитировала!
Я лично сегодня гонку не смотрел!

[nicka]

Блин, своими тупыми изменениями в правилах (которые были именно под Браун приняты) формула один себя окончательно дискредитировала!
Я лично сегодня гонку не смотрел!

Правила были изменены ещё когда слухов о такой команде не было.

Не смотрел из чувства протеста?

[Arsen]

То, что произошло в эти выходные в Австралии - позор для Ф1. Диффузоры - наХ!
Если после Малайзии их не отменят -  не вижу смысла смотреть Ф1 в дальнейшем...

[Maxim]

Блин, своими тупыми изменениями в правилах (которые были именно под Браун приняты) формула один себя окончательно дискредитировала!
Я лично сегодня гонку не смотрел!

Правила были изменены ещё когда слухов о такой команде не было.

Не смотрел из чувства протеста?

слухов может и не было, но Браун уже планы вынашивал! Или ты действительно веришь в то, что команда, только появившаяся на свет, может с ходу вот так просто обставить Феррари, МакЛарен итд, с их многогодовыми наработками и опытом?

[nicka]

слухов может и не было, но Браун уже планы вынашивал! Или ты действительно веришь в то, что команда, только появившаяся на свет, может с ходу вот так просто обставить Феррари, МакЛарен итд, с их многогодовыми наработками и опытом?

Верю в то, что современная Формула - это не только спорт, но и политика)) Правила менялись для всех, и, думаю, снова искать "симбиоз" не надо. Кто-то нашёл лазейку в правилах и отлично её применил (чем в своё время спокойно занимались и в Феррари, между прочим).

То, что произошло в эти выходные в Австралии - позор для Ф1. Диффузоры - наХ!
Если после Малайзии их не отменят -  не вижу смысла смотреть Ф1 в дальнейшем...

Вероятен и другой вариант - их не отменят, но разрешат использовать всем. Этот вариант мне больше нравится.

[Maxim]

Верю в то, что современная Формула - это не только спорт, но и политика)) Правила менялись для всех, и, думаю, снова искать "симбиоз" не надо. Кто-то нашёл лазейку в правилах и отлично её применил (чем в своё время спокойно занимались и в Феррари, между прочим).

Согласись, что поиск лазейки в правилах и подгон последних под свою команду немного разные вещи!

[Badgio]

Просмотрев первый этап и прослушав коментарии телеведущего, неожидано задумался, а может и неплохо, что произошли изменения в формуле. Посудите сами:
1.Много различных нововведений. Это позволяет смотреть гонку с интересом, каждую секунду какая-нибудь да новость о правилах.
2. Выигрыш по количеству побед, ну тоже неплохо, хотя опасения есть, я ранее их изложил.
3. На первый взгляд болиды вроде смотрятся ничего, покрайней мере не хуже, чем я ожидал.
4. А самое главное, что теперь не будет команд а ля Феррари (поклонников, прошу без обид), когда исход чемпионата определяли пару конюшен и всё.
Вот такое моё мнение, но только по итогам первого этапа.

[nicka]

К выигрышу по количеству побед пока не пришли.

Согласись, что поиск лазейки в правилах и подгон последних под свою команду немного разные вещи!

Не знаю, не знаю, мне кажется, ты всё-таки путаешь причину и следствие.

[Bess]

То, что произошло в эти выходные в Австралии - позор для Ф1. Диффузоры - наХ!
Если после Малайзии их не отменят -  не вижу смысла смотреть Ф1 в дальнейшем...

Если не отменят - через несколько этапов они просто появятся и у остальных команд, не более того.

Долго я отходил от инцидента Кубицы с Феттелем... ну устроили... молодёжь блин. А Хайдфельд пока, как ни горько признавать, нулёвый... за всю гонку не смог Суттиля обогнать.